Zuverlässige und robuste Sensorlösungen für Schienenfahrzeuge
Mit über 50 Jahren Erfahrung in der Bahnindustrie liefern wir zuverlässig Lösungen für jede kritische Anwendung – von der Zugsteuerung bis zu Bremssystemen.
Von innovativen Radsatzencodern über präzise Druck- und Füllstandsensoren bis hin zu Hochgeschwindigkeitskameras: Baumer verfügt über mehr als 50 Jahre Erfahrung in der Sensorentwicklung für die Bahnindustrie. Als Familienunternehmen vertrauen Kunden weltweit auf das Know-how der Baumer Group. Baumer steht für Partnerschaft, Präzision, Pioniergeist, ein breites Serviceportfolio und internationale Ausrichtung. Unsere Werte bilden eine Integrität, die sich von der Entwicklung über die Produktion bis zum Kundenkontakt erstreckt.
Zuverlässige, hochmoderne Sensorlösungen
- Expertise in einer Vielzahl von Sensortechnologien
- Kompetenz in der Entwicklung und Fertigung großer Sensorstückzahlen
- Eine stark vertikal integrierte Lieferkette
Für Ihre Anwendung entwickelt
- Ein breites Produktportfolio deckt eine Vielzahl von Anwendungen ab
- Flexibler, konfigurierbarer Produktaufbau
- SIL-zertifizierte Produkte für sicherheitskritische Anwendungen
Wir verstehen die Bahnbranche
- Produkte gemäß der Norm EN 50155
- TSI-Zertifizierung
- Starke Kundenorientierung und enge Zusammenarbeit
Zugsteuerung
Sichere und zuverlässige Sensoren für Geschwindigkeitsmessung und Odometrie.
Bremssysteme
Sensoren für Gleitschutzsysteme (WSP).
Traktion
Sensoren für den Einsatz in Stromrichtern, Transformatoren und der Traktionssteuerung.
Sanitärsysteme
Füllstanderfassung in Abwasser- und Frischwassertanks sowie in Vakuumtoiletten.
Inspektion und Identifikation
Kameras für Fahrleitungs-, Gleis- und Zuginspektionssysteme.
Überwachung und Steuerung
Sensoren für vielfältige Überwachungsaufgaben wie Heißläuferortung und Erfassung von Torsionsschwingungen.
Die Senkung der Wartungskosten, die Erhöhung der Fahrzeugverfügbarkeit und die frühzeitige Erkennung kritischer Zustände zählen zu den wichtigsten Herausforderungen im Schienenfahrzeugbetrieb. Die Zustandsüberwachung spielt eine Schlüsselrolle nicht nur bei der Vermeidung von Ausfällen, sondern auch bei einer nachhaltigen Senkung der Gesamtbetriebskosten. Der bewährte BPIK-Radsatzencoder wurde nun um eine Zustandsüberwachungsfunktion erweitert. Die Mehrfachnutzung der Sensoren ermöglicht eine wirtschaftliche und hocheffiziente Zustandsüberwachung am Radsatz – etwa zur Erkennung von Flachstellen am Rad.
Die Zustandsüberwachung (CM) an Rad und Schiene lässt sich mithilfe achsmontierter Sensoren und Sensordatenfusion kosteneffizient durchführen.
Was Sie im Anwendungsbericht erfahren
- Geeignete Sensorlösungen für die Zustandsüberwachung
- Sensordatenfusion für eine zuverlässige Bewertung des Radsatzzustands
- Praxisnahe Achszuordnungspläne für Geschwindigkeitsmessung und Zustandsüberwachung am Radsatz
- Flachstellenerkennung als Anwendungsbeispiel
- Fusion von Geschwindigkeits-, Beschleunigungs- und Temperaturdaten zur Erzeugung robuster Zustandswerte
- Einfache fahrzeugseitige Umsetzung auf Basis vorhandener Sensoren, zum Patent angemeldete Technologie
BPIK
Radsatzencoder-Familie mit mehreren Einheiten
- Individuell konfigurierbare Encoder-Einheiten zur Erfüllung spezifischer Subsystem-Anforderungen
- Bewährte Lösung für die Geschwindigkeitsmessung; zudem Erfassung von Beschleunigung, Temperatur und Torsionsschwingungen
- Überlegene Signalqualität und Flexibilität dank robuster magnetischer Sensortechnologie
- Intelligente Funktionen wie Drehrichtungserkennung, digitale Drehzahlschwelle sowie Stillstands-/Kabelbrucherkennung; Sensordatenfusion für die Zustandsüberwachung
- SIL-zertifiziert
BPIV2
Radsatzencoder mit mehreren Einheiten und austauschbarem Lagersatz
- Individuell konfigurierbare Encoder-Einheiten zur Erfüllung spezifischer Subsystem-Anforderungen
- Niedrige Lebenszykluskosten dank vor Ort wartbarem, austauschbarem Lagersatz
- Einfache Nachrüstung ohne Zusatzaufwand dank standardisierter mechanischer Schnittstelle
- Bewährte Lösungen zur Erfassung von Geschwindigkeit, Beschleunigung, Temperatur und Torsionsschwingungen
- SIL-zertifiziert
Bahnzertifizierte Drucksensoren
Druckmessung
- Sicherheitszertifiziert durch Prüfung nach der Norm EN 50155
- Langfristige Liefersicherheit
- Fundierte Expertise in Bahnanwendungen
- Druckmessbereiche von -1 ... 0,25 bar bis 0 ... 400 bar
TE2 & TCR6 Temperatursensoren
Kompakte und Standard-RTD-Temperatursensoren
- TE2: kompaktes Edelstahlgehäuse, -50…250 °C Prozesstemperatur, schnelle Ansprechzeit
- TCR6: -50…400 °C Prozesstemperatur, kundenspezifische Länge
- Hohe Ausgangsgenauigkeit mit dem FlexTop 2212 Messumformer
CleverLevel®-Grenzstandsensoren
Grenzstandsensoren
- Medienunabhängiger Betrieb
- Unempfindlich gegenüber klebrigen oder ansatzbildenden Medien
- Wartungsfrei, mit geringem Eingriff in den Prozess
- Industrie-4.0- und IIoT-fähig über IO-Link
Kameras der Serien LX und CX
10-GigE- und industrielle Bildverarbeitungskameras
- LX: bis zu 65 MP und 1622 fps, 1,1 GB/s Bandbreite, Betriebsbereich -30 °C bis 70 °C
- CX: bis zu 24 MP und 94 fps, integrierter Beleuchtungscontroller, Betriebsbereich -40 °C bis 70 °C
- Robuster M12-Industriesteckverbinder, optionale Schutzarten IP 54/65/67/69K
Brandzertifizierte Kabel
- Konform mit der Brandschutznorm EN 45545-2
- Geeignet für den Einsatz innen (R15) und außen (R16), Gefährdungsstufe HL3
- M8- und M12-Steckverbinder, mit offenem Kabelende; Standardlängen 1 m, 2 m und 5 m
Multi-Unit-Encoder-Konzept
Die zentrale Motivation hinter Baumers einzigartigem Multi-Unit-Encoder-Konzept war die Senkung der Installationskosten. Bis zu 4 Encoder-Einheiten können in einen einzigen Sensor integriert werden. Jede Encoder-Einheit ist unabhängig, und Parameter wie Schnittstelle und Impulse pro Umdrehung (ppr) lassen sich frei und individuell konfigurieren. Dadurch verringert sich die Anzahl der Steckverbinder und Kabel, die die Achse mit dem Fahrzeugkasten verbinden, wodurch das Risiko von Schäden durch äußere Einflüsse minimiert wird.
picture_as_pdf Multi-Unit-Encoder-Konzept (PDF)Erfassung von Torsionsschwingungen
Die Drehzahlsignale von BPIK und BPIV ermöglichen dank ihrer einzigartigen Signalqualität, Robustheit, hohen Auflösung und Spielfreiheit eine präzise Erfassung hochdynamischer Torsionsschwingungen. Dies reduziert den Verschleiß und verbessert gleichzeitig Traktion, Fahrgastsicherheit und Komfort.
Kundenspezifische mechanische Messtechnik für die Bahn
Bourdon liefert seit 1849 maßgeschneiderte Lösungen für Bahnanwendungen. Alle Produkte werden nach höchsten Qualitäts- und Sicherheitsanforderungen gefertigt, gestützt auf unsere Expertise im Bahnmarkt und seinen Anwendungen. Bourdon ist zudem weltweit präsent, um einen besseren Service zu gewährleisten.
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