Carcasa
ø11 mm sólido eje
Baumer
Codificadores rotativos para aplicaciones marinas
POG 11 + FSL
Codificador incremental - combinación
Especificaciones técnicas
Carcasa
ø11 mm sólido eje
Datos técnicos detallados
DATOS TÉCNICOS - DISEÑO MECÁNICO
brida
Brida EURO B10
Resistencia
IEC 60068-2-6 Vibración 10 g, 10-2000 HzIEC 60068-2-27 Choque 100 g, 6 ms
Material
Cuerpo: aluminio fundido; Eje: acero inoxidable
Velocidad(n)
≤1,25 · ns
Conexión
Caja de terminal 2x Caja de terminal 3x (con opción M)
tipo de eje
ø11 mm completo mil
Tamaño (brida)
ø115 mm
Protección EN 60529
IP 67
protección contra la corrosión
IEC 60068-2-52 Prueba de niebla salina ISO 12944-2 según especificación CX (C5-M) condiciones ambientales para
Peso aproximado
2,3 kg 2,5 kg (con la opción M)
Par de inercia del rotor
220 gcm²
temperatura de funcionamiento
-40...+100 °C-25...+100 °C (>3072 pulsos)
Par de funcionamiento (típico)
3 Ncm
Carga de eje permitida
≤300 N axial≤450 N radial
Rango de velocidad de conmutación (ns)
850...4500 rpm (Δn = 2 rpm/s)
DATOS TÉCNICOS - VALORES ELÉCTRICOS
Aprobación
CE
Interferencia emitida
EN 61000-6-3
inmunidad a interferencias
EN 61000-6-2
Datos Técnicos - Valores Eléctricos (Encoder)
cambio de fase
90 ° ±20°
señal de referencia
Pulso cero, ancho 90°
tensión de alimentación
9...30 VCC 5 VCC ±5 %
Etapas de salida
HTL-P (amplificador de línea de alta capacidad) TTL/RS422
ciclo de trabajo
40…60 %
Frecuencia de salida
≤120 kHz≤300 kHz (bajo solicitud)
Señales de salida
K1, K2, K0 + salida de Error invertido (opción EMS)
Método de detección
óptico
Pulsos por revolución
300 … 5000
Consumo sin carga
≤100 mA
Datos Técnicos - Valores Eléctricos (Interruptor Centrífugo)
Desviación de conmutación
≤3 % (rotación horario-antihorario)
Precisión de conmutación
± 4 % (Δn = 2 rpm/s), 20 % (Δn = 1500 rpm/s)
Histéresis de conmutación
40 % de la velocidad de conmutación
Salidas de conmutación
1 salida, control de velocidad
Corriente de conmutación mínima
50 mA
Capacidad de conmutación de salida
≤6 A / 230 VAC≤1 A / 125 VCC(EAC: <50 VAC / 75 VCC)