អត្ថបទលេខ
11268063
លំនៅដ្ឋាន
ø14 mm (kör oyuk mil)
ជួរចាប់អារម្មណ៍
≤2097152 / 21 bit
Baumer
ឧបករណ៍បំលែងកូដដាច់ខាតឧស្សាហកម្ម
EN580C.ML-BN14.GH2PB.21160.H
Mutlak enkoder
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
អត្ថបទលេខ
11268063
លំនៅដ្ឋាន
ø14 mm (kör oyuk mil)
ជួរចាប់អារម្មណ៍
≤2097152 / 21 bit
ទិន្នន័យបច្ចេកទេសលម្អិត
TEKNIK VERILER - មេកានិក តាសារីម
ការតស៊ូ
EN 60068-2-6 Vibration ±0,75 mm - 10-58 Hz, 10 g - 58-2000 HzEN 60068-2-27 Shock 200 g, 3 ms
សម្ភារៈ
Housing: alüminyumFlanş: alüminyumBus kapağı: zinc dökümMil: stainless steel
ការតភ្ជាប់
ក្រពេញខ្សែកាប
ប្រភេទរាងពងក្រពើ
ø14 mm (blind recessed mil)
ការណែនាំ
ប្រេកង់ Resonance និង stator coupling (11721627): 450...600 Hz
សំណើមដែលទាក់ទង
% 95 មិន condensing
វិមាត្រ (គែម)
ø58 ម។
កម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើម
≤0.02 Nm (+25 °C, IP 54)
ការការពារ EN 60529
IP 54 (mil felt seal without)
ល្បឿនប្រតិបត្តិការ
≤6000 rpm (+25 °C)
ការបង្កើនល្បឿនមុំ
≤2500 rad/s² (+Vs = 0 VDC)≤500000 rad/s² (+Vs = 8...30 VDC)
ភាពអត់ធ្មត់របស់ម៉ូតូ
± 0.2 ម (អុហ្វសិតអ័ក្ស) ≤ 0.1 ម (អុហ្វសិតរ៉ាដ្យូម) ≤ 0.1 ម.
ទំងន់ប្រហាក់ប្រហែល
550 g
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ
-25... +85 °C (មើលព័ត៌មានទូទៅ)
ទិន្នន័យបច្ចេកទេស - ការវាយតម្លៃអគ្គិសនី
កូដ
គោលពីរ
ការយល់ព្រម
ការអនុម័ត UL / E217823
ចំណុចប្រទាក់
Profibus-DPV0
មុខងារ
ពហុវេន
ចំនួនវេន
≤65536 / 16 ប៊ីត
អាសយដ្ឋានឧបករណ៍
កុងតាក់បង្វិលនៅក្នុងគម្របឡានក្រុង
វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់
8...30 VDC
ភាពត្រឹមត្រូវដាច់ខាត
±0.01 °
ការជ្រៀតជ្រែកដែលបញ្ចេញ
EN 61000-6-3
សូចនាករស្ថានភាព
DUO-LED រួមបញ្ចូលនៅក្នុងគម្របឡានក្រុង
វិធីសាស្រ្តរាវរក
អុបទិក
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ fonksiyonu
Position or parameter errorMultiturn sensingOperating hour counter
ជំហានក្នុងមួយបដិវត្តន៍
≤2097152 / 21 bit
ការប្រើប្រាស់ជាមួយនឹងបន្ទុក
≤100 mA (24 VDC)
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបាន។
Devir per step sayısıDevir sayısıÖn ayar (Preset)ÖlçeklendirmeDönüş yönüDişli ratio
ការការពាររាងប៉ូលបញ្ច្រាស
បាទ
ពេលវេលាចាប់ផ្តើម (ធម្មតា)
power after power on 180 ms
ភាពស៊ាំរំខាន
EN 61000-6-2