Corpo
através de eixo oco
Alcance de Deteção
13 bits
Baumer
Encoders absolutos para serviços pesados
HMG 161
Especificações Técnicas
Corpo
através de eixo oco
Alcance de Deteção
13 bits
Dados Técnicos Detalhados
TEKNIK VERILER - MEKANIK TASARIM
Resistência
IEC 60068-2-6 Vibração 10 g, 10-2000 HzIEC 60068-2-27 Choque 200 g, 6 ms
Material
Corpo: alumínio; Eixo: aço inoxidável
Conexão
Tampa do barramentoTerminal de conexão (SSI/incremental)
Tipo de eixo
ø38...70 mm (furo rebaixado mil)
Dimensão (flange)
ø160mm
Proteção EN 60529
IP56
Proteção contra corrosão
IEC 60068-2-52 Tuz sisiISO 12944-2 de acordo com a especificação C4 condições ambientais para
Velocidade operacional
≤3500 rpm (mecânico)
Peso aproximado
5 - 6,4 kg (versão conectada)
Momento de inércia do rotor
28,5 kgcm² (ø50)
Temperatura operacional
-20...+85 °C
Torque operacional (típico)
15 Ncm
Carga do eixo İzin verilen
≤350 N axial≤500 N radial
DADOS TÉCNICOS - CLASSIFICAÇÕES ELÉTRICAS
Código
Cinza (versão SSI)
Aprovação
Aprovação CEUL / E217823
Entradas
SSI saati (versão SSI)
Interface
SSIProfibus-DPV0CANopen®DeviceNet
Função
Multivoltas
Número de voltas
≤65536/16 bits
Sequência de código
CW padrão
Endereço do dispositivo
Chaves rotativas na tampa do ônibus
Velocidade máxima
9,6 … 12.000 kBaud (Profibus) 10 … 1.000 kBaud (CANopen®) 125 … 500 kBaud (DeviceNet)
Saídas adicionais
Quadro dalga TTL (RS422)Quadro dalga HTL
Tensão de alimentação
9...30 VCC
Interferência emitida
EN 61000-6-3
Hora de inicialização
energia após ligar ≤ 200 ms
Indicador de status
DUO-LED integrado na tampa do barramento
Método de detecção
Óptico
Conformidade do perfil
Profibus-DPV0CANopen® CiA DSP 406 V 3.0 Codificador de perfil de dispositivo V 1.0
Função de diagnóstico
Erro de posição ou parâmetro
Passos por revolução
8192/13 bits
Consumo sem carga
≤100 mA (interface SSI por)≤250 mA (interface de barramento por)
Saída incremental
devir por choque de 2048
Parâmetros programáveis
Seçilen mutlak (absoluto) arayüze conectado
Imunidade a interferências
EN 61000-6-2