托盤穿梭車感測器解決方案
穿梭車是專為在高密度托盤倉庫中自主執行而設計的緊湊型車輛。它們獨立運輸貨物，並可靠地將其放置在正確的位置。因此，為了獲得最佳效能，它們依賴於智慧感測器。
為您的托盤穿梭車提供的感測器解決方案
防碰撞
為防止碰撞，必須測量穿梭車之間的距離。為此，飛行時間（ToF）距離測量感測器是正確的解決方案：
- check_circle 帶反射器的ToF距離感測器 OT300.DL.R
- check_circle ToF距離感測器 OT500.DL
您的優勢：
- 可靠檢測車道上的物體，確保最高的可用性
- 檢測範圍可擴充套件至10米的緊湊型感測器，為您的穿梭車設計提供更大的靈活性
托盤的定位
為了最有效地利用空間，托盤之間緊密而精確的定位至關重要。飛行時間距離測量感測器是實現這一目標的合適解決方案：
- check_circle ToF距離感測器 OT330.DN
- check_circle ToF距離感測器 OT500.D
您的優勢：
- 與形狀和材質無關的可靠托盤檢測，確保最高的可用性
- 檢測範圍可擴充套件至2.5米的緊湊型感測器，為您的穿梭車設計提供更大的靈活性
貨位精確定位
穿梭車在貨架格位前的精確定位至關重要。為此，具有背景抑制功能的光電感測器是正確的解決方案：
- check_circle 帶背景抑制的漫反射感測器 O200.GP
- check_circle 帶背景抑制的鐳射漫反射感測器 O200.GL
您的優勢：
- 鐳射光束可實現高達0.05毫米精度的超精確物體定位，提升生產效率
- 對環境光免疫，實現可靠檢測
- 緊湊型感測器為您的穿梭車設計提供更大的靈活性
托盤的存在與位置檢測
為了檢測穿梭車中的溢位情況並確保不間斷執行，必須對托盤進行精確可靠的定位。為此，具有背景抑制功能的光電感測器是正確的解決方案：
- check_circle 帶背景抑制的漫反射感測器 O330.GP
您的優勢：
- 與材質無關的托盤檢測，確保最高的可用性
- 對環境光免疫，實現可靠檢測
- 整合3D CAD光束模型和qTarget功能，簡化工程設計與除錯
穿梭車速度監測
持續監測車道內穿梭車的速度至關重要。無軸承增量編碼器是實現這一目標的理想解決方案：
- check_circle 無軸承編碼器 EB260
- check_circle 可程式設計增量編碼器 EB200E
您的優勢：
- 無軸承編碼器所需安裝空間極小，實現緊湊型穿梭車設計
- 非接觸式、無磨損檢測系統，實現不間斷執行
穿梭車定位
穿梭車在車道內的精確定位至關重要。工業絕對值編碼器是實現這一目標的正確解決方案：
- check_circle 絕對值編碼器 EAL580
- check_circle 絕對值編碼器 EAM580
您的優勢：
- 58毫米級別中最小的安裝深度，實現緊湊型穿梭車設計
- 支援所有常用介面，實現簡單的裝置整合
零位檢測
必須在托盤升降機中可靠地檢測零位。電感式接近開關或光電對射式感測器是解決此問題的方案：
- check_circle 電感式接近開關 IFRM 08
- check_circle 對射式感測器 OG010
您的優勢：
- 微型感測器為您的穿梭車設計提供更大的靈活性
- 非接觸式感測原理帶來堅固耐用、無磨損的設計
車道末端穿梭車定位
為了最大限度地利用儲存容量，在車道末端進行精確的托盤定位至關重要。飛行時間距離測量感測器是這裡的解決方案：
- check_circle ToF距離感測器 OT300.DL
- check_circle ToF距離感測器 OT500.DL
您的優勢：
- 可靠檢測車道末端，實現精確定位
- 檢測範圍可擴充套件至2.5米的緊湊型感測器，為您的穿梭車設計提供更大的靈活性
適用於您的托盤穿梭車的精選產品
微型感測器
光電感測器
- 尺寸從8毫米起
- 可透過qTeach或IO-Link進行設定
- 帶qTarget功能的LED和鐳射型
- 對環境光具有極高的抗干擾能力
- 點狀和線狀光束形態
- 漫反射感測器最遠可達200毫米
- 對射式感測器最遠可達6米
標準感測器
光電感測器
- 藉助qTarget功能更快投入使用
- 可透過qTeach進行設定
- 帶線性或點狀光束的PinPoint LED
- 漫反射感測器最遠可達385毫米
- 對射式感測器最遠可達12米
飛行時間（ToF）感測器
飛行時間測量感測器
- 無論安裝角度如何，即使面對極黑、反光、光亮或形狀不規則的物體，也能可靠檢測
- 藉助飛行時間測量技術，測量範圍最遠可達2.5米
- 透過標準化的IO-Link介面實現簡單整合與快速引數設定
工業磁環編碼器
無軸承編碼器
- 軸徑最大可達140毫米的增量編碼器
- 徑向檢測方式使安裝深度低至11毫米
- 靈活的整合選項
- 易於實現的冗餘設計
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